SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ)  

Zamawiający: 

Wałbrzyskie Zakłady Koksownicze „Victoria” S.A. z siedzibą  w Wałbrzychu (58-305) przy ul. Karkonoskiej 9B, zarejestrowana w Sądzie Rejonowym dla Wrocławia Fabrycznej IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000056561, kapitał zakładowy 2.152.265,00 zł, w całości opłacony, NIP 886-000-01-91

Postępowanie o udzielenie zamówienia w formie zapytania ofertowego na: „Budowę dwóch wag samochodowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w systemie “zaprojektuj i wybuduj””.

I. Opis przedmiotu zamówienia.

Przedmiotem zamówienia jest: „Budowa dwóch wag samochodowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w systemie „zaprojektuj i wybuduj”” w zakładzie Zamawiającego z siedzibą w Wałbrzychu przy ul. Karkonoskiej 9B.

Ofertę należy przygotować w dwóch wariantach. Każdy z wariantów należy wycenić osobno. Zamawiający podejmie decyzję o wyborze jednego z dwóch wariantów po przeanalizowaniu ofert złożonych za pośrednictwem platformy zakupowej i powiadomi Oferentów o podjętej decyzji wraz z zaproszeniem do udziału w negocjacjach cenowych.

WARIANT I – Wagi przejazdowe statyczne w wersji zagłębionej

WARIANT II – Wagi przejazdowe statyczne w wersji z najazdami

W ramach przedmiotu zamówienia, który został podzielony na dwa etapy, Wykonawca zobowiązany jest do:

Etap I

1. Sporządzenia dokumentacji składającej się z programu funkcjonalno-użytkowego i koncepcji budowy dwóch wag przejazdowych we wszystkich wymaganych branżach. Dokumentacja powinna składać się z części opisowej i rysunkowej (2D i 3D).
2. Sporządzenia Projektu Budowlanego (Projekt zagospodarowania terenu oraz Projekt architektoniczno-budowlany) oraz uzyskania prawomocnego pozwolenia na budowę wraz ze wszystkimi wymaganymi prawem opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi na podstawie zaakceptowanego przez Zamawiającego programu funkcjonalno-użytkowego/koncepcji. Na potrzeby oferty należy przyjąć, że środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia zostaną wydane na podstawie sporządzonej do wniosku karty informacyjnej przedsięwzięcia. W przypadku konieczności sporządzenia raportu oddziaływania na środowisko termin wykonania raportu oraz wynagrodzenie za jego sporządzenie na pisemny wniosek Wykonawcy będzie podlegać negocjacjom i zawarciem aneksu do Umowy.
3. Sporządzenia Projektu Budowlanego (Projekt techniczny) na podstawie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę i jego uzgodnienia z Zamawiającym.
4. Sporządzenia Projektów Wykonawczych we wszystkich wymaganych branżach, minimalnie w branży: architektonicznej, konstrukcyjno-budowlanej, instalacyjnej sieci sanitarnych i elektrycznych, teletechnicznej, drogowej, kolejowej, technologicznej i rozbiórkowej oraz ich uzgodnienia z Zamawiającym.

Etap II

1. Dostarczenia, zabudowania, uruchomienia i zalegalizowania w Głównym Urzędzie Miar (Wydział Zamiejscowy w Świdnicy) tymczasowej wagi samochodowej najazdowej o zakresie pomiarowym do 50 ton (na czas realizacji przedmiotu zamówienia) oraz uzyskania wszystkich wymaganych prawem opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych zezwalających na eksploatacje tymczasowej wagi samochodowej najazdowej. Miejsce ustawienia wagi należy ustalić z Zamawiającym. Kontener socjalny dla pracownika Zamawiającego, który będzie obsługiwać wagę tymczasową zapewni Zamawiający. Waga tymczasowa ma być zintegrowana z istniejącym systemem finansowo-księgowym oraz wagowym eksploatowanym przez Zamawiającego (GS Software oraz IFS Cloud).
2. Opracowania instrukcji eksploatacji wagi tymczasowej (w języku polskim) oraz przeszkolenia pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi wagi tymczasowej (6 osób – po jednym pracowniku z każdej z czterech brygad i dwie osoby z dozoru).
3. Wykonania prac zgodnie z prawomocnym pozwoleniem na budowę oraz zatwierdzoną przez Zamawiającego dokumentacją (Projektem budowlanym oraz wykonawczym).
4. Przeprowadzenia wszystkich wymaganych prawem prób i pomiarów oraz uzyskania wszystkich wymaganych prawem uzgodnień, opinii i decyzji administracyjnych wraz z prawomocnym pozwoleniem na użytkowanie lub zgłoszeniem zakończenia robót budowlanych bez sprzeciwu organu nadzoru budowlanego.
5. Wykonania oceny zgodności wag samochodowych lub uzyskania świadectwa legalizacji.
6. Opracowania instrukcji eksploatacji wag samochodowych (w języku polskim) oraz przeszkolenia pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi nowych wag (6 osób – po jednym pracowniku z każdej z czterech brygad i dwie osoby z dozoru).
7. Przekazania Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej i odbiorowej we wszystkich wymaganych branżach, składającej się m.in. z:

1. kompletnego, wielobranżowego projektu powykonawczego (uzgodnionego z Zamawiającym) w wersji papierowej oraz w wersji elektronicznej w formacie PDF (z podpisami autorów na rysunkach) na nośniku typu pendrive – po jednym egzemplarzu. Do projektu należy dołączyć spis rysunków i oświadczenie projektanta o kompletności dokumentacji oraz że odpowiada ona aktualnym przepisom prawa i obowiązującym normom technicznym, a także że została ona wykonana z zachowaniem zawodowego charakteru prowadzonej przez Wykonawcę działalności gospodarczej;
2. wymaganych prawem opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych – po jednym egzemplarzu w wersji elektronicznej i papierowej;
3. instrukcji obsługi i eksploatacji wagi (w języku polskim) – po jednym egzemplarzu w wersji elektronicznej i papierowej;
4. protokołu z pomiarów elektrycznych – po jednym egzemplarzu w wersji elektronicznej i papierowej;
5. kart technicznych, deklaracji zgodności, certyfikatu zgodności CE dla wag itp. – po jednym egzemplarzu w wersji elektronicznej i papierowej;
6. dwóch licencji programu wagowego GS Software w takiej samej wersji, jak obecnie działająca w firmie Zamawiającego. Licencje powinny być wystawione na Zamawiającego.

Główne wymagania dla nowych wag przejazdowych statycznych w wersji zagłębionej/w wersji najazdowej:

1. Obie wagi mają być identyczne, fabrycznie nowe i spełniać następujące wymagania:

• nośność: min. 50000 kg,
• dokładność pomiaru 20 kg (odczyt z dokładnością 2 kg),
• wymiary pomostu wagowego 18 m x 3 m,
• pomost wagowy powinien być wykonany z betonu C40/50, mrozoodporność min. F-150,
• pomost wagi wyposażyć we włazy przełazowe (o średnicy min. DN600, min. 3 szt.) umożliwiające łatwy dostęp do przestrzeni między pomostem, a fundamentem,
• wzdłuż pomostów wagowych po obu stronach należy zamontować bariery ograniczające możliwość zjazdu samochodu z pomostu wagowego oraz podesty dla kierowcy (dotyczy tylko wykonania wag w wersji najazdowej zgodnie z wariantem II),
• pomosty wagowe i ich fundamenty powinny być tak zaprojektowane, aby istniała możliwość spłukania osadów (m.in. miału węglowego i koksiku) gromadzących się pod pomostami wagowymi bez konieczności demontażu podestów (wykonanie odpowiednich spadków, otworów rewizyjnych w podestach itp.); spłukane osady powinny gromadzić się w zaprojektowanych studzienkach osadnikowych zlokalizowanych w pobliżu wag, a kanalizację deszczową ze studzienek należy podłączyć do istniejącej kanalizacji deszczowej,
• możliwość wjazdu na pomost wagowy z obu jego stron,
• wszystkie elementy metalowe, w tym pomosty wag, powinny być ocynkowane ogniowo,
• zabezpieczenie antykorozyjne wykonać farbą epoksydową w klasie korozyjności C5 VH zgodnie z normą ISO 12944,
• wagi wyposażyć w czujniki ze samostabilnym gniazdem wychylnym, zawierającym nierdzewne czujniki cyfrowe o nośności 30 ton każdy i stopniu ochrony IP68/69K potwierdzonym certyfikatem prób,
• dostęp do czujników tensometrycznych bez wchodzenia pod wagę; czujniki powinny być umieszczone w górnej części pomostu wagowego w celu zmniejszenia wpływu zabrudzenia pod wagą na ich działanie,
• pomost wagowy wyposażyć w zderzaki poprzeczne zamontowane z obu końców wagi oraz zderzak wzdłużny zamontowany pośrodku pomostu,
• konstrukcja zderzaków powinna eliminować uszkodzenia obrzeża fundamentów oraz izolować czujniki od sił poprzecznych działających na pomost w trakcie hamowania pojazdu,
• miernik (terminal wagowy) wag zabudować w istniejącym pomieszczeniu wagowego, zlokalizowanym w okolicy budowanych wag,
• możliwość diagnostyki czujników tensometrycznych z poziomu miernika wag,
• komunikacja pomiędzy elementami układu pomiarowego w standardzie cyfrowym PMNet,
• terminal wagowy powinien zapewniać jednoczesne przesyłanie wyniku ważenia z wykorzystaniem interfejsu: RS232/485, Ethernet oraz wyjścia analogowego 4-20 mA/0-10 V,
• terminal wagowy powinien zapewniać obsługę protokołu komunikacji w standardach: Modbus TCP/IP, Modbus RTU a poprzez bramę magistrali terenowej: Profinet, DeviceNet, Ethernet IP,
• miernik wagi powinien być wyposażony w pamięć alibi obsługiwaną przez program PC,
• wagi powinny komunikować się z programem wagowym firmy GS Software z siedzibą w Krakowie, w takiej samej wersji, jak obecnie działająca w firmie Zamawiającego,
• obudowa miernika i czujników tensometrycznych w wykonaniu ze stali nierdzewnej,
• każdą z dwóch wag wyposażyć obustronnie w szlaban oraz w sygnalizację świetlną (kolor czerwony i zielony) do sterowania ruchem na wagach z pomieszczenia wagowego; Zamawiający oczekuje, że szlaban będzie wymuszał na kierowcy konieczność zatrzymania samochodu przed wagą, aby wjazd na pomost wagowy odbywał się z mniejszą prędkością,
• po obu stronach wag zamontować kamery z rozdzielczością umożliwiającą manualny odczyt numeru rejestracyjnego samochodu znajdującego się na wadze (łącznie 4 szt. dla dwóch wag) oraz min. jedną kamerę do monitorowania obszaru wag (kamera obrotowa); podgląd obrazu z kamer z pomieszczenia wagowego oraz integracja z aktualnie eksploatowanym systemem monitoringu zakładu (wraz z licencją na zapis); ze względu na unifikację urządzeń i zastosowanych rozwiązań zadanie do zrealizowania w porozumieniu z firmą „MIRACCORD” Maciej Nowak z siedzibą w Roczynach,
• urządzenia powinny być zasilane w media dostępne w rozpatrywanej lokalizacji (dostępne napięcie 230 V w układzie sieciowym IT),
• dostawca wag zobowiązany jest zapewnić dostęp do części zamiennych przez okres minimum 10 lat od daty uruchomienia wag w siedzibie Zamawiającego,
• ze względu na unifikację wagi zbudować na elektronice firmy Precia Polska z siedzibą w Krakowie,
• wagi posadowione będą na terenie objętym historycznie deformacjami górniczymi ciągłymi i nieciągłymi; zgodnie z posiadaną wiedzą pod warstwą nasypu budowlanego/niekontrolowanego znajduje się warstwa silnie spękanych tektonicznie skał osadowych – głównie zlepieńców i piaskowców,
• rysunek podstawowego układu funkcjonalnego stanowi Załącznik Nr 3 do SIWZ,
• odtwarzaną drogę należy wykonać jako jezdnię przystosowaną do kategorii kruchu KR5; od strony budynku wagowego wykonać chodnik dla ruchu pieszych na całej długości drogi,
• cały przebudowywany obszar ma zostać wyposażony w instalację oświetlenia ulicznego,
• należy przewidzieć wykonanie projektu organizacji ruchu dla przebudowywanego obszaru wraz z jej wdrożeniem,
• przebudowa istniejącego toru kolejowego wraz z przejazdem kolejowym oraz poszerzenie przejazdu w zakresie umożliwiającym bezpieczny wjazd/zjazd samochodu ciężarowego z naczepą z obu wag; przejazd kolejowy należy wyłożyć płytami torowymi nośnymi systemu GTP Betonfertigteile lub równoważnymi, dostosowanymi do zabudowy w łuku toru kolejowego.

Uwagi:

1. Przed złożeniem oferty wymaga się od Oferenta przeprowadzenia wizji lokalnej, z której zostanie sporządzony odpowiedni protokół.
2. Warunkiem rozpatrzenia przez Zamawiającego oferty złożonej przez Oferenta jest dołączenie do niej minimum 2 referencji z prac o identycznym lub podobnym charakterze (montaż wag wraz z pracami budowlanymi) wystawionych bezpośrednio na Oferenta. Zamawiający dopuści również referencje wystawione na podwykonawcę Oferenta, jeżeli na potrzeby postępowania dojdzie do zawiązania konsorcjum firm i podwykonawca, którego referencje zostały przedłożone będzie członkiem tego konsorcjum.
3. Wszystkie prace związane z realizacją przedmiotu zamówienia będą wykonywane w trakcie normalnego funkcjonowania zakładu Zamawiającego. Wykonawca zobowiązuje się do wykonywania tych prac w taki sposób, by nie zakłócały one jego funkcjonowania. Prace wymagające zmiany rytmu technologicznego winny być pisemnie uzgadniane ze służbami Zamawiającego: Kierownikiem właściwym dla danego Oddziału oraz Dyrektorem Biura Produkcji.
4. Zamawiający zastrzega, że ze względów technologicznych przebudowywany przejazd kolejowy z przynależnymi odcinkami toru mogą zostać wyłączone z ruchu jednorazowo na maksymalnie 14 kolejnych dni kalendarzowych. Po tym czasie przejezdność toru musi zostać przywrócona na minimum 7 dni kalendarzowych.
5. Zamawiający zapozna się z opracowaną przez Wykonawcę dokumentacją i zgłosi do niej ewentualne uwagi w terminie: do 10 dni roboczych liczonych od dnia następnego po dniu otrzymania  kompletnej dokumentacji do uzgodnienia. Wykonawca odniesie się pisemnie do uwag w terminie 5 dni roboczych i wprowadzi niezbędne zmiany w terminie 15 dni roboczych. Oba terminy liczone od dnia następnego po dniu przekazania uwag od Zamawiającego.
6. W ofercie należy uwzględnić wszystkie koszty, jakie Wykonawca poniesie celem prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, w tym m.in. koszt opracowania projektów, uzyskania niezbędnych zgód, opinii, decyzji administracyjnych, koszty udostępnienia Zamawiającemu tymczasowej wagi najazdowej, zakupu materiałów, robocizny, narzędzi, najmu i eksploatacji sprzętu, maszyn (w tym dźwigu), transportu, dostaw oraz gospodarowania wytworzonymi odpadami.
7. Wykonawca zobowiązany jest do dołączenia do oferty wstępnego harmonogramu prac, który będzie podlegał uzgodnieniu przed zawarciem umowy na realizację przedmiotu zamówienia. Z harmonogramu powinno wynikać kolejno, ile dni roboczych Wykonawca potrzebuje na prace projektowe i uzyskanie pozwoleń/decyzji administracyjnych, ile dni roboczych na budowę wag z ich uruchomieniem i zalegalizowaniem, ile dni roboczych na przebudowę przejazdu kolejowego, odtworzenie drogi itp.
8. Wykonawca zobowiązany jest zgłaszać Zamawiającemu do odbioru roboty zanikające i ulegające zakryciu. Obiór tych robót możliwy jest tylko w dni robocze (bez sobót, niedziel i dni ustawowo wolnych od pracy) w godzinach 7-14. Zabrania się kontunuowania robót, których wykonywanie uniemożliwi odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu.
9. Przed rozpoczęciem prac na terenie zakładu pracownicy Wykonawcy zobowiązani są odbyć bezpłatne szkolenie BHP, ppoż. i środowiskowe przeprowadzane przez upoważnione służby Zamawiającego.
10. Wykonawca zobowiązany jest wyznaczyć osobę (osoby) pełniącą funkcję Kierownika robót i Koordynatora BHP.
11. W przypadku zamiaru prowadzenia prac w dni ustawowo wolne od pracy (sobota, niedziela, święta) Wykonawca zobowiązany jest każdorazowo zgłosić ten fakt mailem przedstawicielowi Zamawiającego z podaniem listy pracowników z wyprzedzeniem co najmniej jednego dnia roboczego.
12. Zamawiający dopuszcza etapowanie płatności za realizację przedmiotu zamówienia. W takiej sytuacji Wykonawca zobowiązany jest załączyć do oferty wstępny harmonogram rzeczowo-finansowy, który będzie podlegał uzgodnieniu przed zawarciem umowy na realizację przedmiotu zamówienia.
13. Zamawiający nie dopuszcza wypłaty zaliczek na poczet realizacji przedmiotu zamówienia.
14. Oczekiwany minimalny okres gwarancji: 36 miesięcy od daty podpisania protokołu odbioru końcowego prac.
15. Jeżeli oferta będzie składana przez konsorcjum firm, wymaga się dodatkowo załączenia do oferty:

1. umowy konsorcjalnej, którą członkowie konsorcjum związani będą przez cały okres realizacji przedmiotu zamówienia,
2. pełnomocnictwa do reprezentowania wszystkich członków konsorcjum przez ustanowionego lidera (pełnomocnika), który w postępowaniu wystąpi jako Oferent ubiegający się u udzielenie zamówienia / zawarcie umowy na realizację przedmiotu postępowania lub umowę o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo.

Nie dopuszcza się składania ofert indywidualnych przez członków konsorcjum.

16. Wytwórcą wszystkich odpadów, w tym niebezpiecznych, powstałych w czasie realizacji przedmiotu zamówienia (z wyjątkiem złomu metalowego) jest Wykonawca, który zobowiązany jest do gospodarowania nimi na swój koszt.
17. W przypadku wytworzenia odpadów innych niż złom metalowy Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia Zamawiającemu kart przekazania odpadów potwierdzających prawidłowe zagospodarowanie odpadów nie później niż w dniu przystąpienia do odbioru prac będących przedmiotem zamówienia. Wzór karty winien stanowić wydruk z systemu Bazy Danych o Produktach, Opakowaniach i Gospodarce Odpadami (BDO).
18. Złom metalowy wytworzony w czasie realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest złożyć na wskazane przez Zamawiającego miejsce na terenie należącym do WZK „Victoria” S.A. (kontener umiejscowiony naprzeciw budynku łaźni zakładowej). Złom metalowy należy uprzednio pociąć na fragmenty umożliwiające ich łatwe składowanie i transport tj. na fragmenty o długości do 3 m i szerokości/wysokości do 1,5 m, a w przypadku rur o średnicy przekraczającej 0,8 m należy je dodatkowo przeciąć wzdłuż.
19. Wykonawca zobowiązany jest uprzątnąć miejsce prowadzenia prac po ich zakończeniu i pozostawić je w stanie niepogorszonym.

1. W przypadku zaistnienia konieczności wykonania prac dodatkowych tzn. takich elementów i grup robót, które w ogóle nie zostały przewidziane w SIWZ, a których wykonania do prawidłowej realizacji przedmiotu zamówienia, Zamawiający oraz Wykonawca przy dołożeniu najwyższej staranności nie mogli przewidzieć, Wykonawca zobowiązany jest je wykonać za zgodą Zamawiającego, po otrzymaniu Zamówienia na realizację prac dodatkowych. Każdorazowo w przypadku wystąpienia opisywanej w niniejszym punkcie konieczności Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia oferty z załączonym opisem prowadzonych prac i uzasadnieniem wskazującym na konieczność ich wykonania.

II.Kluczowe terminy realizacji zamówienia

Oczekiwany termin wykonania Etapu I: do 31.03.2026 r.

Oczekiwany termin realizacji całego przedmiotu zamówienia: do 31.08.2026 r.

W przypadku braku możliwości zrealizowania zadania w oczekiwanym przez Zamawiającego terminie Wykonawca powinien zaproponować w ofercie nowy, urealniony termin realizacji przedmiotu zamówienia.

III. Termin związania ofertą

Oferent będzie związany ofertą przez okres 45 dni od dnia upływu terminu składania ofert. Po upływie terminu składania ofert oferta nie może być cofnięta, zmieniona lub uzupełniona bez zgody Zamawiającego.

IV.  Projekt Umowy:

1. Oferent zobowiązany jest zapoznać się z Projektem Umowy stanowiącym Załącznik Nr 1 do SIWZ.
2. Oferentowi przysługuje prawo wniesienia uwag do Projektu Umowy, które należy dołączyć do oferty. Brak wniesienia uwag wraz z ofertą jest równoznaczny z akceptacją jej treści.
3. Jeżeli oferta Oferenta spełni wymagania SIWZ i zostanie uznana za najkorzystniejszą cenowo, a Oferent wniósł uwagi do Projektu Umowy to strony przystępują do próby wspólnego ustalenia ostatecznej treści Umowy.
4. Jeżeli stronom nie uda się dojść do porozumienia w sprawie treści Umowy w terminie 14 dni kalendarzowych, Zamawiający informuje Oferenta o odrzuceniu jego oferty i przystępuje do próby zawarcia umowy z firmą, która zajęła kolejne miejsce w postępowaniu.

V. Wadium:

1. Warunkiem dopuszczenia Oferenta do udziału w postępowaniu jest wniesienie wadium w formie pieniężnej – przelewem na nieoprocentowany rachunek bankowy Zamawiającego prowadzony w banku PKO BP S.A. o numerze: 95 1020 5095 0000 5002 0151 1450, w wysokości 60 000,00 PLN (słownie: sześćdziesiąt tysięcy złotych).
2. Wadium musi zostać wniesione przed upływem terminu składania oferty w postępowaniu o udzielenie Zamówienia (decyduje data zaksięgowania środków na rachunku Zamawiającego).
3. Wadium, pomniejszone o ewentualną prowizję bankową za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Oferenta, zostanie niezwłocznie zwrócone Oferentowi, jeżeli:
4. upłynie termin związania ofertą,
5. zostanie zawarta umowa,
6. Zamawiający unieważni postępowanie.

4. Wadium, pomniejszone o prowizję bankową za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Oferenta, zostanie niezwłocznie zwrócone Oferentowi na pisemny wniosek Oferenta:

1. który wycofał swoją ofertę przed upływem terminu składania ofert,
2. który został wykluczony z postępowania,
3. którego oferta została odrzucona.

5. Wadium przepada, jeżeli Oferent, którego oferta została uznana za najkorzystniejszą cenowo i wybrana w postępowaniu:

1. odmówił zawarcia Umowy z Zamawiającym na warunkach określonych w postępowaniu,
2. gdy zawarcie umowy na realizację przedmiotu zamówienia stanie się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Oferenta,
3. gdy Oferent nie przystąpił do próby wspólnego ustalenia treści umowy, do której projektu złożył uwagi wraz z ofertą.

6. Oferta Oferenta, który nie wniósł wadium w wymaganej wysokości, terminie i formie nie będzie rozpatrywana przez Zamawiającego.

VI. Wykaz wymaganych od Oferenta dokumentów i oświadczeń:

1. Aktualny odpis z właściwego rejestru albo aktualny wydruk z Centralnej Ewidencji Informacji Działalności Gospodarczej (CEIDG) według stanu na dzień nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
2. Oświadczenie Oferenta o niezaleganiu z podatkami w Urzędzie Skarbowym oraz w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych.
3. Oświadczenie Oferenta, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie przedmiotu zamówienia.
4. Oświadczenie Oferenta, że zawrze umowę na warunkach określonych w Projekcie Umowy stanowiącym Załącznik Nr 1 do SIWZ / złożył uwagi do treści Projektu Umowy i deklaruje gotowość przystąpienia do próby uzgodnienia przez strony jej ostatecznej treści^[1].
5. Oświadczenie, że Oferent odbył wizję lokalną, zapoznał się z zakresem i miejscem prowadzenia prac i nie wnosi do nich żadnych uwag.
6. Oświadczenie, że wszyscy pracownicy Oferenta, którymi się posłuży posiadają niezbędne kwalifikacje do realizacji prac.
7. Oświadczenie, że Oferent jest czynnym płatnikiem podatku VAT.
8. Oświadczenie Oferenta, że rachunek, na który dokonywana będzie płatność jest zgłoszony w wykazie informacji o podatnikach VAT, tzw. „białej liście podatników”.
9. Oświadczenie o powołaniu przez Oferenta Inspektora Ochrony Danych (IOD) i podanie jego danych kontaktowych / oświadczenie o braku konieczności powołania takiego Inspektora zgodnie z obowiązującymi przepisami^[1].
10. Oświadczenie ze wskazaniem indywidualnego numeru w Bazie Danych o Produktach, Opakowaniach i Gospodarce Odpadami (BDO).
11. Oświadczenie, że Wykonawca posiada status / nie posiada statusu „dużego przedsiębiorcy” w rozumieniu ustawy z dnia 8 marca 2013 r. o przeciwdziałaniu nadmiernym opóźnieniom w transakcjach handlowych^[1].
12. Referencje z realizacji prac o takim samym lub podobnym charakterze (montaż wag wraz z pracami budowlanymi).
13. Oświadczenie o załączeniu wstępnego harmonogramu prac.
14. Oświadczenie o załączeniu / nie załączeniu wstępnego harmonogramu rzeczowo-finansowego^[1].

[1] Wybrać właściwe

Przykładowe zestawienie zbiorcze oświadczeń stanowi Załącznik Nr 2 do SIWZ.

VII. Opis kryteriów, którymi Zamawiający będzie się kierował przy wyborze oferty wraz z podaniem znaczenia tych kryteriów (wag).

Wynagrodzenie (cena łączna) - waga: 100%.

VIII. Osoby uprawnione do porozumiewania się z Oferentami

1. Łukasz Kulesza – Główny Specjalista ds. Mechanicznych, e-mail: lkulesza@wzkvictoria.pl
2. Bartosz Kurasz – Kierownik ds. Strategicznych Projektów, e-mail: bkurasz@wzkvictoria.pl

IX. Informacje dodatkowe:

1. Warunkiem udziału w postępowaniu jest spełnienie wymagań określonych w niniejszej SIWZ. Niespełnienie w ocenie Zamawiającego wymagań SIWZ może spowodować odrzucenie oferty.
2. Niniejsza Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego, określa jedynie wymagania, jakie winni spełniać oferenci.
3. Zamawiający złoży Zamówienie, jeśli oferta Wykonawcy zostanie wybrana w wyniku postępowania. Warunkiem złożenia Zamówienia jest wyrażenie zgody przez właściwe organy Spółki.
4. Oferta może być zmieniona lub wycofana do upływu terminu składania ofert.
5. Ogłoszenie oraz warunki postępowania mogą być w każdym czasie zmienione przez Zamawiającego.
6. Zamawiającemu przysługuje prawo do odwołania postępowania i jego unieważnienia w każdym czasie.
7. Wykonawca bez uzyskania uprzedniej pisemnej zgody Zamawiającego nie może zlecić wykonania przedmiotu postępowania zarówno w części jak i w całości Podwykonawcy.
8. Brak zapłaty przez Wykonawcę wynagrodzenia za wykonane prace na rzecz Podwykonawcy jest traktowane jako nienależyte wykonanie Zamówienia/Umowy i stanowi jego/jej istotne naruszenie.
9. Wykonawca nie może bez pisemnej zgody Zamawiającego dokonać przelewu żadnej wierzytelności wynikającej z Zamówienia/Umowy.
10. Zamawiający nie odpowiada za sprzęt/materiały należące do firmy Wykonawcy, które są składowane na terenie koksowni.
11. Sprzęt/materiały powinny być przechowywane w miejscach, które są odpowiednio zabezpieczone przed dostępem osób postronnych.
12. Na terenie Zamawiającego obowiązuje bezwzględny zakaz palenia oraz spożywania alkoholu i innych substancji odurzających, a także wykonywania pracy pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających. Pracownik przyłapany na złamaniu powyższych zakazów jest usuwany z terenu zakładu z rocznym zakazem ponownego wstępu. Dodatkowo za złamanie powyższych zasad na pracownika i pracodawcę może zostać nałożona kara finansowa.
13. Na terenie Zamawiającego znajduje się łaźnia zakładowa płatna: 6,37 zł netto od osoby za dobę lub 191,00 zł netto za miesiąc. Warunkiem udostępnienia łaźni jest wcześniejsze zgłoszenie Zamawiającemu takiej chęci oraz posiadanie dwóch kłódek o średnicy pałąka do 5 mm (szafka w części „brudnej” i „czystej” łaźni).

X. Wykluczeniu z udziału w postępowaniu podlegają

1. Wykonawcy i uczestnicy postępowań występujący na listach sankcyjnych UE, przyjętych wobec Rosji i Białorusi (Rozporządzenie 765/2006 i Rozporządzenie 269/2014);
2. Wykonawcy i uczestnicy postępowań, występujących na liście sankcyjnej MSWiA.

Załączniki:

Załącznik Nr 1 – Projekt Umowy

Załącznik Nr 2 – Przykładowe oświadczenie zbiorcze

Załącznik Nr 3 – Rysunek podstawowego układu funkcjonalnego